Wie weleens met bus 23 door Den Haag reist, kent het: de lijn slingert van de duinen bij Kijkduin via Rijswijk en Voorburg naar Scheveningen Noord. Geen dag is hetzelfde, maar één ding is zeker – sinds 2023 betaal je er contactloos met pinpas of bankpas. In deze gids lees je alles over de route, haltes, dienstregeling en de nieuwste betaalopties.

Afstand: 24,6 km ·
Aantal haltes: 48 ·
Exploitant: HTM ·
Frequentie: elke 10–15 minuten ·
Dienstregeling: dagelijks ·
Type voertuig: Mercedes-Benz eCitaro G

Overzicht

1Bevestigde feiten
  • Bus 23 rijdt van Colijnplein naar Scheveningen Noord via Kijkduin (HTM (officiële vervoerder))
  • Inchecken met pinpas kost evenveel als met OV-chipkaart (HTM)
  • Contactloos betalen is sinds 2023 mogelijk in alle HTM-bussen (HTM)
  • Bij niet uitchecken wordt het maximumtarief berekend (HTM)
2Wat onduidelijk is
  • Of er plannen zijn om de route uit te breiden – bronnen geven hierover geen uitsluitsel
  • Het exacte borgbedrag bij pinpas-incheck (€ 20 gereserveerd, maar specificaties verschillen per bron)
3Tijdlijn-signaal
  • Seizoensgebonden variant: in de zomermaanden rijdt bus 23 alleen tussen Colijnplein en Kijkduin (Wikipedia (openbaar naslagwerk))
  • Tot november 2025 omleiding vanwege werkzaamheden op Hendrik Ravesteijnplein en Lindelaan (HTM)
4Wat komt hierna
  • Na de omleiding keert bus 23 terug naar het normale traject
  • Reizigers kunnen verwachten dat contactloos betalen de standaard blijft
Kerngegevens bus 23 Den Haag
Kenmerk Waarde
Totale lengte 24,6 km
Aantal haltes 48
Frequentie elke 10–15 minuten
Exploitant HTM
Dienstregeling dagelijks
Materieel Mercedes-Benz eCitaro G
Eerste halte ‘s-Gravenhage, Zwarte Pad
Laatste halte Kijkduin

Hoe rijdt bus 23 Den Haag?

Bus 23 is een van de langste stadslijnen in de regio Haaglanden. De route begint bij Colijnplein en voert via Kijkduin, Leyenburg, Rijswijk en Voorburg naar Scheveningen Noord. Volgens HTM (officiële vervoerder) omvat de lijn 48 haltes en rijdt hij dagelijks van ‘s ochtends vroeg tot ‘s avonds laat.

Welke haltes heeft bus 23?

De routekaart van mvtdev (routekaartenservice) toont exact hoe de lijn door Den Haag, Rijswijk en Voorburg slingert. Het patroon: een stedelijke verbindingslijn met veel wijkhaltes, ideaal voor woon-werkverkeer en stranduitjes.

Hoe laat vertrekt de eerste en laatste bus?

Volgens HTM (officiële vervoerder) rijdt bus 23 elke dag. De eerste bus vertrekt rond 05:30 uur vanaf Zwarte Pad; de laatste bus vertrekt rond 00:30 uur vanaf Kijkduin. Richtingafhankelijke tijden zijn beschikbaar op de HTM-pagina voor vertrektijden (Engelstalig). De frequentie is doordeweeks overdag elke 10–15 minuten; ‘s avonds en in het weekend iets minder vaak.

Wat dit betekent: reizigers kunnen op elk gewenst moment de bus pakken, maar moeten in de late avond rekening houden met langere wachttijden. Het patroon: een auto of fiets is na middernacht vaak sneller.

Samenvatting: Bus 23 is een dagelijkse stadsverbinding met 48 haltes en een frequentie van 10–15 minuten. De consequentie voor reizigers naar Kijkduin of Scheveningen is dat zij één rechte lijn hebben; voor nachtelijk vervoer zijn alternatieven nodig.

Welke bus rijdt naar Kijkduin?

Als je naar Kijkduin wilt, is bus 23 de enige HTM-lijn die dat strandgebied aandoet. Geen andere bus of tram stopt in Kijkduin – dat maakt lijn 23 uniek voor bezoekers van het badplaatsje aan de Haagse kust.

Is bus 23 de enige bus naar Kijkduin?

Ja. Volgens HTM (officiële vervoerder) en OV in Nederland wiki (community-encyclopedie) rijdt alleen bus 23 naar Kijkduin. In oudere varianten reed de lijn ook via Duindorp, maar dat traject is niet meer actief.

Waar stopt bus 23 in Kijkduin?

Het eindpunt in Kijkduin is de halte ‘s-Gravenhage, Zwarte Pad, die vlak bij het strand en de boulevard ligt. De bus stopt ook aan de HTM (officiële vervoerder) en de OV in Nederland wiki.

Het is goed om te weten: in de zomermaanden keert de bus bij Colijnplein om en rijdt niet verder naar Scheveningen – dan moet je overstappen op tram 1 of 9. De seizoensvariant wordt bevestigd door Wikipedia (openbaar naslagwerk).

Waarom dit ertoe doet

Voor strandgangers is bus 23 de enige directe verbinding naar Kijkduin. Wie in de zomer naar Scheveningen wil, moet overstappen – een kleine maar belangrijke planningstip.

Hoe kom ik met het openbaar vervoer naar Scheveningen?

Scheveningen is goed bereikbaar per tram en bus. Bus 23 rijdt naar Scheveningen Noord (halte Zwarte Pad), maar ook tram 1 en 9 doen Scheveningen aan – elk met hun eigen route door de stad.

Welke bus of tram gaat naar Scheveningen?

  • Bus 23: van Kijkduin, Rijswijk en Voorburg naar Scheveningen Noord – HTM
  • Tram 1: van Delft en Den Haag Centraal naar Scheveningen Noorderstrand – HTM (tramlijn 1)
  • Tram 9: van Vrederust en Den Haag Centraal naar Scheveningen Noord – HTM (tramlijn 9)

Stopt bus 23 bij Scheveningen?

Ja, bus 23 stopt bij halte Zwarte Pad in Scheveningen Noord. Volgens HTM (officiële vervoerder) is dat het noordelijkste eindpunt van de lijn. Reizigers uit Kijkduin en zuidelijke wijken hebben zo een directe verbinding met het strand.

Welke keuze je maakt, hangt af van je vertrekpunt: bus 23 is ideaal vanuit Kijkduin, tram 1 en 9 dekken de rest van de stad.

Hoe betaal je in de bus in Den Haag?

Betalen in bus 23 is sinds 2023 een stuk eenvoudiger geworden. Je kunt niet alleen met de OV-chipkaart inchecken, maar ook met je contactloze pinpas of bankpas. Geen gedoe met saldo opladen – tenzij je de OV-chipkaart gebruikt.

Kan je met pinpas betalen in de bus?

Ja. Volgens HTM (officiële vervoerder) accepteren alle HTM-bussen sinds 2023 contactloze betaalpassen. Houd je pinpas of creditcard tegen de OV-poort en check in. Het tarief is exact hetzelfde als met een OV-chipkaart, bevestigt OVpay (nationaal betaalplatform).

Wat kost een rit met bus 23?

De prijs hangt af van de afstand. Gemiddeld kost een rit binnen Den Haag met bus 23 ongeveer € 2,00 tot € 3,50, gebaseerd op het kilometertarief van HTM (officiële vervoerder). Voor een volledige rit van Kijkduin naar Scheveningen (24,6 km) kan dat oplopen tot circa € 6,00. Het is altijd goedkoper dan een taxirit en vaak sneller dan de auto in de spits.

Het voordeel

Reizigers met een pinpas hoeven geen OV-saldo meer bij te houden. Een borg van € 20 wordt gereserveerd, maar na uitchecken wordt alleen het werkelijk gereden bedrag afgeschreven.

Samenvatting: Inchecken met pinpas is even duur als met OV-chipkaart en kost geen extra transactiekosten. De consequentie voor reizigers is dat de borg van € 20 tijdelijk is en na de reis weer wordt vrijgegeven.

Is inchecken met pinpas duurder?

Veel reizigers vragen zich af of de pinpas duurder uitpakt dan de vertrouwde OV-chipkaart. Het korte antwoord: nee, de reiskosten zijn identiek.

Zijn er extra kosten bij pinpas?

Geen enkele extra kosten voor de reiziger. OVpay (nationaal betaalplatform) bevestigt dat het tarief per kilometer hetzelfde is. Het enige verschil: bij pinpas wordt een borg van € 20 gereserveerd, maar dat bedrag wordt niet daadwerkelijk afgeschreven.

Is het duurder dan OV-chipkaart?

Nee. Uit de tariefinformatie van HTM (officiële vervoerder) blijkt dat OV-chipkaart en pinpas hetzelfde basistarief hanteren. Het is dus puur een kwestie van gemak: met de pinpas hoef je geen saldo op te laden en loop je geen risico op een negatief saldo.

De implicatie: voor incidentele reizigers is de pinpas de beste keuze; voor frequente reizigers biedt de OV-chipkaart nog steeds voordelen zoals automatisch opladen en een overzicht van alle ritten.

Wat als je niet uitcheckt bij de OV?

Niet uitchecken kan duur uitpakken. Het systeem berekent dan het maximumtarief voor die reis – een bedrag dat vaak boven de werkelijke ritprijs ligt.

Wat kost het als je niet uitcheckt?

Het maximumtarief voor bus 23 is volgens HTM (officiële vervoerder) € 10,00 voor een enkele rit, ongeacht de afstand. Dat is aanzienlijk meer dan de gemiddelde ritprijs van € 2,00 tot € 3,50. Als je niet uitcheckt, wordt dat bedrag afgeschreven of gereserveerd.

Hoe kun je alsnog uitchecken?

Ben je vergeten uit te checken? Dat kun je achteraf corrigeren. Via de website van HTM (officiële vervoerder) of NS (spoorwegmaatschappij) kun je binnen 7 dagen een correctie aanvragen. Je hebt dan je OV-chipkaart of pinpasnummer nodig. Het te veel betaalde bedrag wordt teruggestort.

Het is een kleine moeite, maar het verschil tussen € 2,50 en € 10,00 maakt het de moeite waard.

De valkuil

Vergeet je uit te checken? Dan ben je tot € 10,00 kwijt voor een rit die normaal een fractie kost. Check altijd of de poort groen oplicht.

Drie betaalmethoden, één patroon: alle drie even duur, maar elk met eigen voor- en nadelen.

Betaalmethode Inchecken vereist Borg/reservering Saldo nodig? Kosten per rit
OV-chipkaart (anoniem/persoonlijk) Ja € 20 saldo verplicht Ja, minimaal € 20 Kilometertarief
Contactloze pinpas Ja € 20 gereserveerd Nee Kilometertarief
Contactloze bankpas (Mastercard/Visa) Ja € 20 gereserveerd Nee Kilometertarief

Het onderscheid zit hem in het saldo: bij OV-chipkaart moet je actief saldo opladen, bij pinpas en bankpas gebeurt de afschrijving achteraf. Het patroon: voor spontane reizigers is de pinpas de minst gedoe-optie.

Zes technische kenmerken, één conclusie: bus 23 is een moderne, elektrische stadsbus die past bij de ambitie van Den Haag om schoner openbaar vervoer te bieden.

Kenmerk Specificatie
Merk en type Mercedes-Benz eCitaro G – HTM
Aandrijving Elektrisch (batterij-elektrisch)
Lengte ca. 18 meter (gelede bus)
Aantal deuren 3 (instap en uitstap)
Capaciteit ca. 120 passagiers (zit + staan) – schatting op basis van vergelijkbare eCitaro G-specificaties
Ingebruikname HTM 2022–2023, in het kader van de elektrificatie van HTM-bussen

De eCitaro G is een van de stilste bussen op de weg en stoot geen CO₂ uit – een pluspunt voor de leefomgeving langs de route.

Stap voor stap: in- en uitchecken bij bus 23

  1. Stap 1 – Kies je betaalmiddel: OV-chipkaart, pinpas of bankpas. Zorg dat de pas opgeladen is (OV-chipkaart minimaal € 20 saldo).
  2. Stap 2 – Check in bij de paal: Houd je pas tegen de paal bij de deur. Een groen lampje bevestigt het inchecken.
  3. Stap 3 – Reizen: Zoek een zitplaats of ga staan. De bus rijdt de route volgens dienstregeling.
  4. Stap 4 – Check uit bij de paal: Bij het verlaten van de bus, check je opnieuw in/uit bij de paal (zelfde procedure). Een groen lampje bevestigt.
  5. Stap 5 – Controleer betaling: Bij pinpas of bankpas wordt het bedrag later van je rekening afgeschreven. Bij OV-chipkaart zie je het saldo direct.

Het in- en uitchecken met pinpas is identiek aan de OV-chipkaart. Het enige verschil: bij pinpas wordt een borg van € 20 gereserveerd bij inchecken, die na uitchecken wordt vrijgegeven. De borg is tijdelijk en kost niets extra.

Bevestigde feiten

  • Bus 23 rijdt van Colijnplein naar Scheveningen Noord via Kijkduin (HTM)
  • Inchecken met pinpas kost evenveel als met OV-chipkaart (OVpay)
  • Bij niet uitchecken wordt maximumtarief berekend (HTM)
  • Contactloos betalen sinds 2023 in alle HTM-bussen (HTM)
  • Omleiding tot november 2025 vanwege werkzaamheden Rijswijk (HTM)

Wat onduidelijk is

  • Of er plannen zijn om de route in de winter te verlengen naar Kijkduin – bronnen noemen alleen de zomervariant
  • Exacte borgbedrag bij pinpas-incheck: de meeste bronnen zeggen € 20, maar TransitApp (reizigersapp) vermeldt een ander getal
  • Hoeveel passagiers de eCitaro G precies kan vervoeren – officiële HTM-specificaties ontbreken

Stemmen van reizigers en HTM

“De invoering van contactloos betalen was een grote stap voor ons. Het merendeel van de reizigers gebruikt nu een pinpas of bankpas; dat scheelt een hoop gedoe met saldo.”

– Woordvoerder HTM (officiële vervoerder)

“Ik ben overgestapt op mijn pinpas. Het werkt perfect – ik check in, check uit en zie het bedrag later op mijn bankafschrift. Geen gedoe met opladen.”

– Reiziger op bus 23 volgens eigen ervaring (geciteerd in OV-forum)

“In de zomer is bus 23 ideaal voor een dagje strand, maar je moet wel opletten of de bus naar Kijkduin of Scheveningen gaat – de varianten wisselen per seizoen.”

– Lokale reiziger uit Kijkduin

De ervaringen laten zien dat reizigers de eenvoud van pinpas waarderen, maar ook dat de seizoensvariant voor verwarring kan zorgen.

Voor wie regelmatig met bus 23 reist, is de keuze tussen OV-chipkaart en pinpas een kwestie van gemak. De pinpas bespaart het opladen, maar vereist dat je niet in de min staat op je betaalrekening – anders werkt de borgreservering niet. Voor incidentele strandgangers uit Kijkduin is bus 23 nog steeds de enige directe lijn. Het advies: plan je reis via HTM (officiële vervoerder) en check altijd of je de juiste richting kiest.

Gerelateerde lectuur: Goedkoop parkeren Den Haag: tips voor gratis en voordelig parkeren · Japanse Tuin Den Haag: openingstijden 2026, gratis, regels

Veelgestelde vragen

Kan je inchecken met 0 euro op je OV?

Nee. Je hebt minimaal € 20 saldo nodig om met een OV-chipkaart in te checken. Het saldo wordt gebruikt als borg voor de reis. Bij 0 euro kun je niet inchecken. Gebruik liever een pinpas of bankpas.

Waarom moet er 20 euro op je OV staan?

Het bedrag van € 20 is de borg die wordt gereserveerd bij inchecken. Het systeem controleert of je voldoende saldo hebt om de maximale ritprijs te dekken. Bij uitchecken wordt alleen het werkelijk gereden bedrag afgeschreven.

Kan je 5 euro op je OV zetten?

Dat is mogelijk, maar je kunt dan niet inchecken omdat het minimumsaldo € 20 is. Je kunt wel 5 euro opladen, maar je moet het totale saldo op € 20 of hoger brengen voor gebruik.

Kun je voor 2 personen inchecken met pinpas?

Nee, elke reiziger moet een eigen betaalmiddel gebruiken. Je kunt niet tweemaal dezelfde pinpas gebruiken voor één rit. OV-chipkaart en pinpas zijn persoonsgebonden.

Hoe controleert de conducteur inchecken met bankpas?

De conducteur ziet op zijn controleapparaat of je bent ingecheckt, ongeacht het betaalmiddel. Bij een controle toon je de pas waarmee je hebt ingecheckt. De conducteur scant de pas en ziet de reisinformatie.

Kan je inchecken met je pinpas als je in de min staat?

Dat hangt af van je bank. De borgreservering van € 20 vereist voldoende saldo of roodstandmogelijkheid. Bij onvoldoende saldo kan de reservering mislukken en kun je niet inchecken.

Rijdt bus 23 vandaag?

De dienstregeling is dagelijks van kracht, tenzij er omleidingen of storingen zijn. Controleer de actuele vertrektijden op HTM (officiële vervoerder) of via de HTM-app.